Nowy rozdział w historii SOK. Rząd stawia na bezpieczeństwo kolei

Projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych innych ustaw zakłada istotne wzmocnienie kompetencji Straży Ochrony Kolei. Proponowane rozwiązania są odpowiedzią na rosnące zagrożenia związane z ochroną infrastruktury krytycznej, w tym ryzyko działań terrorystycznych, sabotażowych i dywersyjnych wymierzonych w transport kolejowy.

Jednym z kluczowych rozwiązań jest przyznanie funkcjonariuszom prawa do prewencyjnego sprawdzania osób i ich bagażu podczas interwencji. Nowe przepisy mają zwiększyć skuteczność działań zapobiegających zagrożeniom terrorystycznym i sabotażowym na terenach kolejowych.

Projekt przewiduje także szersze wykorzystanie nowoczesnych technologii, w tym monitoringu wizyjnego, bezzałogowych statków powietrznych oraz kamer nasobnych. Funkcjonariusze zyskają również możliwość neutralizowania lub przejmowania kontroli nad dronami stwarzającymi zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego.

Rozszerzony zostanie również katalog środków przymusu bezpośredniego dostępnych dla SOK, a także zakres współpracy formacji z innymi służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo państwa, w tym Siłami Zbrojnymi RP, ABW i SOP.

Nowe regulacje przewidują ponadto objęcie obowiązkową ochroną przez Straż Ochrony Kolei wybranych obiektów szczególnie ważnych dla obronności i bezpieczeństwa państwa oraz umożliwią funkcjonariuszom kontynuowanie działań poza obszarem kolejowym, jeśli wymaga tego ochrona transportu kolejowego lub podróżnych.

Projektowane zmiany są największym od lat wzmocnieniem uprawnień formacji. Ich celem jest zwiększenie skuteczności ochrony infrastruktury kolejowej, infrastruktury krytycznej, poprawa bezpieczeństwa podróżnych oraz bezpieczeństwo transportu kolejowego.