14. rocznica katastrofy kolejowej pod Szczekocinami

Do wypadku doszło 3 marca 2012 roku o godz. 20:57 na szlaku kolejowym Kozłów – Koniecpol, w miejscowości Chałupki pod Szczekocinami. Czołowo zderzyły się pociągi TLK „Brzechwa” relacji Przemyśl Główny – Warszawa Wschodnia oraz InterRegio „Jan Matejko” relacji Warszawa Wschodnia – Kraków Główny. W katastrofie zginęło 16 osób, w tym 5 kolejarzy, a blisko 150 zostało rannych.

Jako pierwsi na pomoc ruszyli mieszkańcy Chałupek. Na miejsce katastrofy przybyło kilkadziesiąt zastępów Państwowej i Ochotniczej Straży Pożarnej z województw śląskiego, świętokrzyskiego i małopolskiego, kilkanaście karetek pogotowia, funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei, Policja, dwa śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, a także dwa specjalne pociągi ratownictwa kolejowego oraz pracownicy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Działania ratunkowe Straży Ochrony Kolei polegały na współpracy z innymi służbami oraz zabezpieczaniu miejsca katastrofy. Funkcjonariusze SOK z Sędziszowa, Włoszczowy, Kielc, Częstochowy i Krakowa jako jedni z pierwszych przystąpili do udzielania pomocy poszkodowanym. Wyprowadzali i wynosili rannych, kierując ich do przybyłych na miejsce karetek.

Funkcjonariusze SOK zabezpieczali również teren katastrofy, zapobiegając przedostawaniu się osób postronnych w rejon działań oraz chroniąc mienie podróżnych wynoszone z ocalałych wagonów. W akcji ratowniczej pod Szczekocinami uczestniczyło łącznie 220 funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei, 14 psów służbowych oraz 36 pojazdów służbowych SOK.